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綜合日媒報導，「Robot Shuttle」由D
eNA和法國一家新公司EasyMile合作推出，全長約4公尺，寬2公尺，車高約3公尺，最大可以搭載12名乘客；車身安裝有攝影鏡頭及感應器，能夠藉此感知周圍的行人和障礙物，也有按鈕可以讓乘客手動停止車輛運行，未來可能推廣到更多的企業應用領域，比如大學校園、企業工廠、或是購物中心內的路線等等。
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國際中心／綜合報導
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值得一提的是，「Robot Shuttle」在試營運時，時速只有10公里，但其最高時速可達40公里，由於日本法律有明文規定禁止在高速公路上測試無人駕駛車輛，應用範圍與安全性都還是個未知數。
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▼Robot Shuttle移動畫面。（圖／翻攝自YouTu
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機器取代人力一直是許多研發部門的目標，就有日本知名移動遊戲公司DeNA在千葉推出「Robot Shuttle」無駕駛巴士，並於1日起在永旺夢樂城購物中心（AEON MALL）旁公園試營運，計劃未來將應用在購物中心內部，作為顧客的代步工具。
「Robot Shuttle」目前試運行道路長僅約250公尺，也僅服務約2個星期，並會依據氣候、活動調整運行時間，目前只開放最多6人共乘，全票
車資為200日圓（約新台幣66元）。有試搭民眾表示，這種無人駕駛汽車開得很慢，感覺沒什麼好擔心的，如果能夠推廣的話，應該會讓我們的生活變得方便。
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▲無駕駛巴士Robot Shuttle。（圖／翻攝自shopping-tribe）
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